Kleurcodes + jaar Honda ST1100

[panman1100]

ST1100 Kleur Codes

Dit is een lijst met de kleur codes voor de Honda ST1100 Pan European .
Dit zijn de kleuren waarmee de ST1100 de fabriek dat jaar verliet .
De originele kleur code zit op het frame onder het zadel .

1990 ST1100L
NH-1 Black
NH-284M Euro Grey Metallic
NH-295M Sparkling Silver Metallic
R-170P Pearl Ardent Red
1991 ST1100M
NH-1 Black
NH-295M Sparkling Silver Metallic
R-170P Pearl Ardent Red
G-137M Grand Green Metallic
1992 ST1100N
R-101C-U Candy Glory Red
NH-295M Sparkling Silver Metallic
G-137M Grand Green Metallic
1992 ST1100AN
R-101C-U Candy Glory Red
R-178P Mulberry Pearl Red
1993 ST1100P
R-101C-U Candy Glory Red
PB-257M Lapis Blue Metallic
G-137M Grand Green Metallic
1993 ST1100AP
R-101C-U Candy Glory Red
R-178P Mulberry Pearl Red
1993 ST1100PP
NH-138 Shasta White
1994 ST1100R
NH-1Z Black Z
PB-257M Lapis Blue Metallic
R-114C-U Candy Wineberry Red
1994 ST1100AR
NH-1Z Black Z
B-142P Atlantis Blue Pearl
RP-103C-U Candy Tropical Night Purple
1995 ST1100S
R-158P Pure Pearl Red
PB-257M Lapis Blue Metallic
R-114C-U Candy Wineberry Red
1995 ST1100AS
R-158P Pure Pearl Red
B-142P Atlantis Blue Pearl
RP-103C-U Candy Tropical Night Purple
1995 ST1100PS
NH-138 Shasta White
1996 ST1100T
R-158P Pure Pearl Red
R-114C-U Candy Wineberry Red
NH-359M Mute Black Metallic
1996 ST1100AT
R-158P Pure Pearl Red
R-114C-U Candy Wineberry Red
NH-359M Mute Black Metallic
1996 ST1100PT
NH-138 Shasta White
1997 ST1100V
R-158P Pure Pearl Red
R-114C-U Candy Wineberry Red
NH-359M Mute Black Metallic
1997 ST1100AV
R-158P Pure Pearl Red
G-142M Tasmania Green Metallic
NH-359M Mute Black Metallic
1998 ST1100W
NH-1Z Black Z
R-114C-U Candy Wineberry Red
G-142M Tasmania Green Metallic
1998 ST1100AW
NH-1Z Black Z
R-114C-U Candy Wineberry Red
G-142M Tasmania Green Metallic
1999 ST1100X
NH-1Z Black Z
R-114C-U Candy Wineberry Red
B-162M Midi Blue Metallic
1999 ST1100AX
NH-1Z Black Z
R-114C-U Candy Wineberry Red
B-162M Midi Blue Metallic
Y-158M Sienna Gold Metallic
2000 ST1100Y
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2000 ST1100AY
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2000 ST1100PY
NH-138 Shasta White
2001 ST11001
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2001 ST1100A1
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2002 ST11002
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2002 ST1100A2
R-114C-U Candy Wineberry Red
R-151C-U Candy Graceful Red
B-162M Midi Blue Metallic
2003 2003P
NH-138 Shasta White

Velgenkleur (Goud) is YR159M

C = candy ; M = metallic ; P = pearl effect , U = undercoating nodig

Gr. Henk

 

[rmarke]

Toppie

Henk mooi lijstje

Hebben we wat aan

 

[Bodycase]

Henk,

Volgens jou kleurcode moet mijn motor Rood zijn.

R-114C-U Candy Wineberry Red

Gr,

Bodycase

 

[MINIBENZ]

Welk bouwjaar heeft jouw Pan eigenlijk Cees?

 

[panman1100]

Cees , dat zag ik gisteren op jouw stikker toch ook staan ( R-114C-U )

vermoed dat de vorige eigenaar een andere kleur had en deze mooier vond
of er zijn andere kuipdelen opgegaan .

Het zou dan : NH-295M Sparkling Silver Metallic moeten zijn .

 

[Veldt]

Henk, mijn 1100 is een ingevoerde maak dat nog wat uit met de kleurcode ??

 

[panman1100]

Nee Aad , kleurcode blijft gelijk .

Alleen U.S.A. en Canada hebben een paar andere codes

 

[Veldt]

Oke, bedankt

 

[Geert.L]

Hey Henk,

Heb je toevallig ook foto's van de kleurcode's

Dan vooral de zwarte.

bv deze: 1999 ST1100AX
NH-1Z Black Z
of deze: 1990 NH-1 Black

Mijne Pan van 1999 word gespoten zodra MKT is langs geweest en ik twijfel nog sterk welk zwart te nemen.
Ik denk toch in de originele Pan kleuren te blijven maar ook hier heb je verschillende tinten zwart heb ik gemerkt maakt de keuze moeilijk.
Mischien iemand op het forum die een zwartje heeft en ff een foto wil plaatsen met kleurcode erbij?

 

[Aurumpan]

Er is toch maar één mooie kleur voor een Pan.....GOUD

 

[panman1100]

Geert , een foto plaatsen van een paneel is lastig ,
om de eenvoudige reden , dat de lichtinval op een paneel beeldbepalend is / kleur verandering bij andere hoek .
ga naar een goede spuiterij of verfwinkel en bekijk daar de kleurenstaten .
Kies dan de kleur die jij mooi vind .

Voorbeeld 1 , Zwarte motor (mooie Honda VFR)

Voorbeeld 2 , Zelfde motor andere hoek , andere kleur.

 

[Geert.L]

Yep Henk,

Ik begrijp wat je bedoeld monitor geeft zowiezo een andere kleur.
Maar ik wilde gewoon het geheel een keertje zien maar idd je hebt gelijk kan beter gaan kijken in een spuiterij.

Bedankt in ieder geval voor de moeite

 

[rood103]

Heren,

op mijn stikkertje staat :

ST1100AT
r-114c-u
R114

Wat is die AT achter de 100 ??

Peter

 

[rmarke]

A volgens mij voor ABS
T voor TCS

Gr Rex

Verstuurd van mijn GT-N7100 met Tapatalk

 

[panman1100]

ST1100AT

A = ABS uitvoering
T = het model
bouwjaar = 1996

Een model ST1100P = model uit `95 en geen politieuitvoering , dit word vaak gedacht ,
politieuitvoering = ST1100PP.

 

[Portupan]

De mijne uit 2001 (met compleet alfabet) heeft codering 1100AY. Heeft de laatste letter niet meer te maken met het bouwjaar?

Martin.

 

[Portupan]

Sorry, heb de reactie van henk gemist.

Martin

 

[panman1100]

Ter aanvulling ,
Het model ST1100 is tot 2000 gebouwd voor de Europese markt ,
St1100AY
daarna nog nieuwe motoren (voorraad dealer) op kenteken gezet tot eind 2002 .
Ik heb zelf een ST1100 uit 2002 , 1ste kenteken uitgifte : 27 September 2002 .
laatste 4 cijfers op framenummer is 0543.

Alleen voor Canada zijn ze nog gemaakt en geleverd t/m 2002
Maar die uitvoering heet niet Pan European maar ST1100 en heeft toch wel het e.e.a. in het oog springend verschil met de Europese uitvoering

In 2004 is de laatste ST1100 in politieuitvoering afgeleverd
en op kenteken gezet in Canada voor de quebec state police department .

 

[rood103]

Heb ik toch weer een vraagje hierover....

Wat houdt de politie uitvoering in..... Onze vrienden bouwen toch zelf een standaard auto/fiets om met toeters en bellen.....

Volgens mij heb ik ook een ex-overheid fiets. (politie schakelaar en "op de juiste plaatsen" gaten in het tupperware)

Is toch echt een 1100AT.

Verstuurd van mijn HTC Desire HD A9191 met Tapatalk

 

[rmarke]

De politie uitvoering wordt af fabriek in wit geleverd

Met dan soms politie accessoires erop

Soms in geval van BMW met andere versnellingsbak en inspuiting

Gr Rex

 

[Okalia]

Hallo, ik heb een vraag, op mijn frame zit een sticker met de volgende tekst: ST1100AY color B-162M code B162.
Volgens bovenstaande gegevens moet het Midi Blue zijn.

Ik ben sinds kort in het bezit van een witte Pan, zou een ex politie motor moeten zijn. In ieder geval full opties en met luidsprekers.
Zou mijn framesticker dan niet wit moeten aangeven als kleur?


Groet, Freddy


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Ozzy]

Hoi Freddy, welkom hier. Zou je jezelf even voor willen stellen in het daarvoor bestemde topic?

 

[Mikey]

Nee, Honda leverde af-fabriek geen witte motoren. Dit werd dus bij de diverse importeurs gedaan. Voor andere landen weet ik het niet, maar voor NL kan ik je zeggen dat ze, in elk geval de 1300, RAL 9003 signaal wit zijn.
Bij ons in de dienst waren ze allemaal wit, maar volgens de stickers waren de meesten zilvergrijs, maar er zat ook een rode en een blauwe tussen.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

 

[panman1100]

De st1100 werd in de kleur :
NH-138 SHASTA White gespoten.

 

[Mikey]

Dank je Henk , dan was het voor de 1100 toch nog wat anders als de 1300.
Maar waren die dan voor particulieren te bestellen?
Want het verklaart dan nog niet waarom er in een witte een sticker zit met een andere kleurcode, zoals bij de 1300.


Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

 

[panman1100]

Honda leverde af-fabriek geen motoren in de kleur wit , zoals je zelf aangaf , dus niet beschikbaar voor particulieren.
Bij bestellingen werden motoren geleverd die op voorraad waren en dat konden diverse kleuren zijn.
Bij de bedrijven die deze motoren in onderhoud hadden/hebben is de juiste kleurcode wit bekend.
Het is echter vreemd dat de oude kleurcodes er gewoon op bleven zitten,
(niemand opdracht toe gegeven dus .....)

 

[Mikey]

Duidelijk Henk. Maar in dat geval, zou ik de witte kleur van de 1100 wel eens bij de specialist willen laten scannen. Gewoon voor de lol, want het zou mij niet verbazen als ze met de code; NH-138 Shasta een chique naam hebben verzonnen voor RAL 9003... Haha!

 

[sven.magnus]

Aha dus de mijne is Candy Glory Red... what's in a name

 

[cjavham]

Is mooi al die kleuren maar moeilijk te krijgen R-114C-U in een spuitbus mij is verteld dat men die kleur niet kan mengen om dat de verhoudingen niet bekend zijn en niet vrij gegeven door Honda


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Speedy-Pan]

@cjavham spuitbusje kun je bestellen bij Japarts, niet goedkoop.
https://www.twowheelparts.nl/nl/ver...y-wineberry-red-r-114-c-u-150ml-spuitbus.html

Wat ik zelf doe, ik ga met me Pan of ander voertuig naar een automaterialen zaak waar ze veel spuitbussen met autolak hebben.
Daar hebben ze vaak 101 kleuren rood en neem een aantal spuitbussen mee naar buiten in het daglicht en kijk dan goed welke het beste bij me Pan of auto past. (15,- a20,- Euro per bus)

Wat ook goed werkt is naar een goede autoverfzaak en die kunnen de kleur meestal inscannen. (30,- a35,- Euro per bus)

Bij alle drie de opties komt er nog blanke lak bij.
Hoop dat je hier iets aan hebt.

 

[Ome Paul]

Deze is wat voordeliger: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-R114C-RED-Aerosol-Paint-400ML-/300432458084?hash=item45f32b8164

Maar deze mist de '-C' achter de code. Ik weet niet of dat precies dezelfde kleur is.

 

[Mikey]

Het ligt iets genuanceerder:

.....een candy kleur bestaat uit een bepaalde kleur basislak met daarover heen een transparante kleurlak en daarover nog weer blanke lak. De dikte van de transparante kleurlak is bepalend voor de uiteindelijke kleur.

Voorbeeld bij rood;
Rode metallic basislak. Daarover een x-aantal rood transparante lagen (die zorgen voor de mooie diepe kleur), hoe meer lagen, hoe donkerder. Dan afwerken met blanke lak.

Laten mengen kan de kleur benaderen maar zal nooit dezelfde mooie diepe glans geven.

Ik heb deze helm gespoten voor een collega met een Yamaha FJR. Weliswaar blauw, maar ook candy. Lijkt perfect, maar kleur was toch iets te donker. Kennelijk en laagje teveel. Voor een helm geen probleem, die zit ver genoeg van de motor af om op te vallen. Maar een kuip deel dat strak tegen een ander aan zit.... Ga je dat echt wel zien.

En het klopt idd, de verschillende kleuren (basislak en transparante laag) kun je wel bestellen of laten maken. Maar Niemand weet, of verteld je er vooraf bij, hoeveel lagen transparante kleurlak erop moeten. Dat moet je dus zelf na elke laag vergelijken. En ook dat is lastig aangezien lak nog wel eens wil bijtrekken naar lichter, maar meestal donkerder, tijdens het drogen.

Moge duidelijk zijn dat dit zelfs voor profs heel moeilijk te spuiten is....

 

[Ome Paul]

Weer wat geleerd

Bedankt Mike!

 

[cjavham]

Ja dat het meer lagen zijn is mij bekend maar om echt de zelfde kleur te krijgen is echt moeilijk de meesten benaderen het wel maar is het net niet heb hem ook geprobeerd in te scannen maar kwam geen goed bruikbare code uit om de kleur te maken


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[cjavham]

Heb al zitten denken om spiegel kappen maar te dippen met de volgende kleur

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Mikey]

De transparante kleurlaag is zelfs niet eens echt lak maar een inktkleur... Zonder afwerking met 2K blanke lak, zou hij bij wijze van nog geen fatsoenlijke regenbui overleven.....

De spoiler op mijn topkoffer was van origine candy rood. Toen ik deze wilde spuiten en had geschuurd, was op sommige plekken de blanke lak weg. Op die plekken vermengde de rode inkt gewoon met de nieuwe bruine kleur. Gevolg.... paarse vlekken. Oplossing was ofwel geheel wegschuren, ofwel eerst spuiten met een sealer. Aangezien ik liever lui ben als moe, werd het dat laatste...[emoji12]


En er zijn wel gespecialiseerde spuiters die het kunnen. Ik ken er wel een aantal. Dus bij belangstelling stuur maar een PB.

 

[Manus]

Zelfs in de fabriek ontstaan er verschillen in kleuren(tot wel 10) bij dezelfde auto.
Voor de leek niet zichtbaar maar profs zien dat wel.

 

[Mikey]

Ook dat klopt Manus. En wel om het simpele feit dat veel autofabrikanten bv bumpers al in kleur krijgen aangeleverd. VW o.a. Als ik lak bestel bij mijn leverancier vraagt deze ook of het voor een plaatwerk of kunstof onderdeel is. Die houdt daar nl. al rekening mee.

Bij mijn eigen auto (Volvo) zijn er van mijn kleurnummer zelfs 5 tinten. Afhankelijk van de toeleverancier van de lak. Slechts met een kleurwaaier kom je er uit welke je moet hebben.

 

[PanEuRoel]

Help! Ik ben kleurendoof. Mijn perceptie van blauw of groen of rood, is heel waarschijnlijk niet hetzelfde dan iemand die hier geen last van heeft.
Als die Honda kleuren zo moeilijk zijn, is het dan niet eenvoudiger om heel te motor van kleur te laten veranderen?

 

[Mikey]

Niet alle kleuren van Honda zijn moeilijk, eigenlijk alleen de candy kleuren (rood). En dat geldt niet alleen voor Honda.

En de hele motor spuiten..... makkelijker? Misschien. Maar de hoeveelheid werk (meermaals ervaring) is aanzienlijk wil je het mooi en netjes doen en goedkoper is het zeker niet!

Maar een goede spuiter kan het wel hoor. En dat is dan ff iets duurder als 'zelf doen' met nog altijd veel minder werk en voordeliger als de gehele motor. Dus dat laatste zou ik echt alleen doen als je ook de kleur geheel wilt veranderen, zonder een andere motor te willen aanschaffen.

En dat het goed mogelijk is.....
Kijk hier maar even;
https://st1100-1300.eu/index.php?posts/108308

Panpatje komt vast en zeker snel met plaatjes van het eindresultaat....[emoji2] [emoji6]

 

[Gibbel]

Je zou je motor ook HELEMAAL in de chroom kunnen zetten.
Ik heb een keer een bedrijfsfilmpje moeten maken neem maar eens een kijkje op minuut 2

http://www.lauwersnv.be/LAUWERS-web-1080.mp4

 

[cjavham]

Ja alles kan gibbel whaaa maar het is toch raar dat de juiste code om de kleur te maken niet vrij gegeven word door Honda daar de kleur toch al heel wat jaren gebruikt is


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

[Tiesemans]

Nee, Honda leverde af-fabriek geen witte motoren. Dit werd dus bij de diverse importeurs gedaan. Voor andere landen weet ik het niet, maar voor NL kan ik je zeggen dat ze, in elk geval de 1300, RAL 9003 signaal wit zijn.
Bij ons in de dienst waren ze allemaal wit, maar volgens de stickers waren de meesten zilvergrijs, maar er zat ook een rode en een blauwe tussen.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Ik heb dus een van oorsprong blauwe (mijn sticker geeft B-162M aan =Midi Blue Metallic) die zilvergrijs is gespoten voor onopvallende surveillance ?!

 

[Rimconator]

@Tiesemans denk niet dat @Mikey nog gaat reageren. Laatste post is van 21 december 2016.

 

[Tiesemans]

Ik hoop stiekem dat Mikey via email een berichtje krijgt dat hij een reactie heeft na aanleiding van zijn (vind ik) nuttige bijdrage's aan dit topic en hierop zal reageren.

 

[Rimconator]

Mikey is al een tijd(je) niet meer actief op dit forum.