MF-PH-37
- Topicstarter Optopan
- Startdatum
Mijn koper zou er mee naar Oostenrijk gaan....
En na mij waren er nog twee eigenaren.
postings automatisch samengevoegd:
En na mij waren er nog twee eigenaren.
Laatst bewerkt door een moderator:
Niet iedereen gebruikt zijn motor voor woon-werkverkeer + internationale vakanties. Iemand met een voltijdse job en een beetje jonge en grote familie (waar verschillende keren van alles te doen is en heel wat feestdagen gezamenlijk worden gevierd) is al blij als ie om de 2 à 3 weken even tijd vindt om een toertje van 100km te doen. bin there done that. Ik zie geen reden om dat in twijfel te trekken. Kan ook nog anders gelopen zijn. Eén van die eigenaren kan zwaar ziek geweest zijn waardoor hij tijdelijk, en uiteindelijk nooit meer kon rijden. Zo ben ik aan mijn ST1300 geraakt van 7 jaar oud met 11.000 km.
Met Vorige motoren reed ik geen woon werk
en 3 of 4 tourtjes per jaar van 300 km
dan werd ook mij gevraagd waarom betaal je daar het helemaal verzekering en wegenbelasting voor
en ga je niet huren voor die paar keer ?
maar je kan maar een hobby hebben,
mijn maten noemden mijn dan ook alleen een poetser,
dus het zou kunnen ?
en 3 of 4 tourtjes per jaar van 300 km
dan werd ook mij gevraagd waarom betaal je daar het helemaal verzekering en wegenbelasting voor
en ga je niet huren voor die paar keer ?
maar je kan maar een hobby hebben,
mijn maten noemden mijn dan ook alleen een poetser,
dus het zou kunnen ?
1500 km is wat de Nederlandse motorrijder gemiddeld rijdt. Het zou dus zomaar kunnen.
Ik heb mijn ST1300 nu vier jaar en heb er 16.000 km mee gereden, dus plm. 4.000 km per jaar. Gebruik 'm alleen voor toertochten en vakanties. Als 'ie per jaar 6 x van stal komt, is 't veel. Meer tijd kan ik er gewoon niet voor vrij maken. Met andere woorden: ik vind zelf dat ik 'm eigenlijk veel te weinig gebruik en heb weleens overwogen om 'm maar weg te doen. Doe ik niet want het is een veel te leuke hobby. Ik vind 1.800 km per jaar dan wel erg weinig. Als er echter een sluitende onderhoudsgeschiedenis van een motorzaak bij zit en de motor ziet er niet uit alsof 'ie 18.000 i.p.v. 1.800 km per jaar heeft gelopen, dan zou het natuurlijk kunnen.
Ik vind dat best moeilijk om iets als fraudeleus te betitelen. Is de verkopende partij ter goede trouw of is hij/zij opzettelijk de boel aan het bel.....
In mijn geval, rij ik de ene maand veel en de andere maand nauwelijks. Ik rij woon-werk standaard afstanden en zakelijk variërend door het hele land.
Ik hoop dat iedere koper, die een mooie Pan, (lees motor), wil kopen zijn/haar gezond verstand gebruik en plezier heeft van zijn/haar aankoop.
In mijn geval, rij ik de ene maand veel en de andere maand nauwelijks. Ik rij woon-werk standaard afstanden en zakelijk variërend door het hele land.
Ik hoop dat iedere koper, die een mooie Pan, (lees motor), wil kopen zijn/haar gezond verstand gebruik en plezier heeft van zijn/haar aankoop.
Je moet ook geluk hebben met je motor.
Was eens bij een Honda dealer waar ik was wezen proefrijden ,toen ik onder weg zag dat het een schade fiets was.
Bij terug komst vertel de ik het aan de verkoper ,die mij alleen aan keek of ik van een andere planeet kwam.
Teller terug draaien komt ook voor bij dealers.
Met een nieuwe kun je ook problemen hebben ,als je dan maar geholpen wordt
Was eens bij een Honda dealer waar ik was wezen proefrijden ,toen ik onder weg zag dat het een schade fiets was.
Bij terug komst vertel de ik het aan de verkoper ,die mij alleen aan keek of ik van een andere planeet kwam.
Teller terug draaien komt ook voor bij dealers.
Met een nieuwe kun je ook problemen hebben ,als je dan maar geholpen wordt
Trek vooral je eigen conclusie. Maar ik denk er het mijne van. Ik wens de koper veel succes, hij of zij mag info vragen bij mij.
Beste mensen.
Deze motor kan niet met een redelijke zekerheid betiteld worden als fraudeleus.
Dus pas op voor dat je iemand of een bedrijf aan de schandpaal nagelt.
Tevens om dat deze motor ook niet meer op marktplaats te koop staat, sluit ik deze topic voor verdere reacties.
Rectificatie
Ondanks mijn eerdere melding dat deze Pan niet meer op marktplaat zou staan is onjuist.
Honda ST1100 Pan EUR (bj 1991) MF-PH-37 staat nog steeds te koop.
Mijn excuses daar voor.
De Topic heb ik weer geopend, maar niet om wild west verhalen op te laten sommen.
Over wel of niet fraude van deze toch wel mooie Rode Pan.
met vriendelijke groet,
Timbo
Moderator
Deze motor kan niet met een redelijke zekerheid betiteld worden als fraudeleus.
Dus pas op voor dat je iemand of een bedrijf aan de schandpaal nagelt.
Tevens om dat deze motor ook niet meer op marktplaats te koop staat, sluit ik deze topic voor verdere reacties.
Rectificatie
Ondanks mijn eerdere melding dat deze Pan niet meer op marktplaat zou staan is onjuist.
Honda ST1100 Pan EUR (bj 1991) MF-PH-37 staat nog steeds te koop.
Mijn excuses daar voor.
De Topic heb ik weer geopend, maar niet om wild west verhalen op te laten sommen.
Over wel of niet fraude van deze toch wel mooie Rode Pan.
met vriendelijke groet,
Timbo
Moderator
Laatst bewerkt:
Helemaal niet vreemd....Ik heb mijn ‘96er Pan nu bijna 8 jaar en heb ‘m van 76.000 naar 85.000 km gereden. Iets van 1.100 km per jaar. Rijd er weinig op vanwege werk en gezin, wel heel erg bij ermee. Waarschuwen voor weinig km’s per jaar vind ik niet kunnen als zo’n motor het hoofdonderwerp van een topic wordt.
Het is allemaal mogelijk.
Sommigen hebben het enkel en alleen voor recreatief toeren en dan ook niet elk weekend , maand.
Belangrijker dan een lage kilometerstand is dat de motorfiets toch wel geregeld eens wat rijdt.
Stilstand = achterstand.
Sommigen hebben het enkel en alleen voor recreatief toeren en dan ook niet elk weekend , maand.
Belangrijker dan een lage kilometerstand is dat de motorfiets toch wel geregeld eens wat rijdt.
Stilstand = achterstand.